城镇化是经济发展的客观规律,也是现代化的重要标志。1978年以来我国进入城镇化阔步前进阶段,2014年我国的城镇化率已经到达了54.77%,从城镇化水平看我国已进入初级城市型社会,但从生活方式、城乡协调程度看我国与城市型社会还相去甚远,人们对城镇化的关注视线也由规模城镇化转到了人的城镇化。流通是城镇化产生和发展的基础,城镇是流通产业的载体。新型城镇化的核心是人的城镇化,以经济可持续发展、能源高效利用、居民安居乐业、城乡统筹发展等为目标。流通业的发展,一方面建立了城乡互通有无的互动平台,促进城乡一体化的进程;另一方面势必能够吸收城乡剩余劳动力,促进就业,并对城乡居民的收入、消费等方面产生重要影响。由此可见,流通产业的发展与新型城镇化质量之间有着千丝万缕的联系。本文在对流通和城镇化理论进行回顾的基础上,分析了流通效率对新型城镇化质量提升的作用机理,构建了流通效率和新型城镇化质量的评价体系,采用灰色综合评价法分别测度二者的发展状况,然后对二者综合评价的结果采用斯皮尔曼相关系数法和回归进行关联分析,进而对流通效率与新型城镇化质量之间的关系进行测度。本文搜集整理了全国30个省市2009-2013年的面板数据进行实证分析,从整体和区域两个视角对我国的流通效率与新型城镇化质量之间的关系进行研究。结果表明:从整体看流通效率与新型城镇化质量之间存在着正相关,但互动不足,近五年来二者的关联关系变化并不显著;分地区来看,东部地区的流通效率与新型城镇化质量之间关联关系最强,中部次之,西部地区呈负相关。据此分析流通效率与新型城镇化质量之间产生这种关系的原因,并提出促进二者良性互动发展的政策建议。