机载认知SAR二维波形设计方法研究

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认知合成孔径雷达(SAR)是一种新型成像体制的雷达系统,它能够利用其结构上闭环反馈的特点,通过对环境信息的认知与运用,实现SAR接收、发射的一体化设计,使得SAR与目标及环境的匹配程度大大提高,克服了传统SAR工作模式单一且固定的弱点。认知发射是认知SAR区别于传统SAR的本质特征之一。波形设计是认知SAR实现认知发射的基本且关键的途径,因此本文以认知SAR的波形设计问题为核心,进行了相关的研究,主要内容如下:(1)研究了认知SAR系统的架构及其特点,对比分析了Haykin框架与Guerci框架的异同点,明确了认知SAR系统的组成部分以及各部分的关键技术,为认知SAR系统结构的设计提供了基础。(2)研究了基于杂波功率谱密度估计的环境杂波信息感知方法,解决了对环境中杂波信息的分类和提取的问题,为认知SAR进行收、发自适应设计奠定了基础。(3)研究了基于信杂噪比-分辨常数联合最优准则的快时间维波形设计方法,导出了联合最优准则下的认知SAR发射波形解析表达式,解决了面向成像需求的快时间维波形设计问题。(4)研究了基于目标匹配的认知SAR慢时间维波形设计方法,导出了基于目标匹配的认知SAR慢时间维信号相位解析表达式,实现了认知SAR二维波形优化设计,进一步提升了认知SAR快-慢维联合抗杂波性能。以上方法的有效性,均以通过了仿真实验的验证。结果显示,上述波形设计方法可以解决相应的需求和问题。
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