随着“一带一路”,“走出去”等国家战略进一步的发展要求,面对我国高质量的经济增长以及其他国家铁路行业高速发展现状,我国铁路行业面临着巨大的挑战。日益激烈的市场竞争下高效率的管理及准确的决策将决定企业的未来发展。传统财务会计信息具有一定的局限性,而管理会计反映业务活动及财务信息的有机融合,承载的管理会计信息能为各层级管理者及时有效提供充足的预测、决策、规划、控制与考核等信息资源,重要性日益凸显。在对现有铁路运输行业管理信息报告体系应用现状调查了解后,发现存在相关体系在企业应用较少、体系设置不合理、未能较好匹配企业战略、满足管理会计职能信息要求等问题。在阅读已有的国内外文献,阐述学术界对管理会计报告的研究成果与其局限性后提出通过管理控制视角(管理会计信息必须与组织目标、战略和组织结构以及组织面临的环境相匹配,随着组织战略和结构的演变而演变)构建管理会计报告体系。并选取信息化程度和内部控制环境较好的广深铁路作为具体研究对象进行案例分析,力求为构建铁路运输行业管理会计报告体系的构建提供理论与进一步实践的参考价值。本文分为六个章节。第一章对本文研究背景及意义进行概述,在梳理国内外相关文献后提出本文研究思路和方法。第二章介绍了管理控制及管理会计报告相关概念以及相关理论基础,为后续管理会计报告体系设计进行铺垫。第三章为广深铁路管理会计报告的案例介绍部分,主要介绍了铁路运输行业的特点、案例公司的基本情况、分析应用现状及存在的问题:如与组织战略相脱节,体系设置不合理等,为后续管理会计报告体系设计提供思路。第四章为案例分析部分,从信息整合、管理控制职能及管理效率等视角论证了广深铁路改进现有管理会计报告的必要性,论证广深铁路构建基于管理控制视角下新体系的可行性和总体思路及基本框架。第五章为基于管理控制的管理会计报告体系的具体设计:基于管理控制程序的管理会计报告可细分为战略风险报告、控制分析报告、绩效管理报告、人员考核报告这四类子报告系统,实现“战略分解→作业控制→战略执行及评价”的管理一体化,实现事前预测、事中控制与事后分析的管理控制职能,结合广深铁路不同管理层次对各子报告系统进行了进一步的大致设计探讨。第六章为研究结论和未来展望,对此次的研究做了简单总结。在满足管理控制的预测、控制和分析职能的需求的前提下,结合管理会计指引构建管理会计报告体系进一步提高了报告的一体性、时效性和针对性,能提高企业决策、控制和评价水平,有利于集团公司长远发展战略的逐步推进与实现,进而为企业创造更大价值。