中国大陆至东南(北)亚邮轮航线船型技术经济论证

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随着亚洲邮轮船队的增长,亚洲邮轮市场的竞争日益激烈。特别是在全球金融危机的冲击下,邮轮公司的年利润仍然保持稳定高增长,逐步成为国内的朝阳产业,成为新的增长点。因此,对中国大陆至东南(北)亚邮轮航线船型进行论证成为一个重要的研究问题。首先,本文调查研究船舶营运的市场需求和环境。通过调查和分析亚洲邮轮各个港口的情况,弄清所论证邮轮船型的使用目的和使用条件,为拟定邮轮船型方案提供可靠的依据;为进一步计算营运经济性和投资效果提供准确的基础数据。其次,确定船型技术参数,计算船型经济指标。根据调研分析的结果,大致确定出邮轮船型的选型范围。选型时需要确定的主要尺度及要素包括:邮轮客位数、邮轮航速、邮轮总吨、邮轮主尺度和邮轮方形系数。在船型方案产生后,关于船舶的技术规格和性能指标均为已知。对于邮轮船公司,最优船型不仅在技术上要先进、适用,更重要的是在经济上最为有利。为此,要对各型船的营运经济性进行计算分析,求出其造价、各项营运成本、营运收入及衡量投资效果的其他指标。随后,确定最佳邮轮船型方案。根据各邮轮船型的技术、经济指标比较,从中选出最优邮轮船型。根据邮轮公司的实际情况确定,各个技术、经济指标的重要程度。通过模糊综合评价模型对各个邮轮船型方案进行综合的评价。从而,获得中国大陆至东南(北)亚邮轮航线最优船型方案。最后,对最佳邮轮船型的主要参数做敏感性分析。即对重要参数,如船长、船宽和船价等做变参数计算分析,观察主要指标随之变化的趋势。通过敏感性分析可以得知具体参数的敏感性的强弱,从而对所选的邮轮船型方案做出更为确切的估价和评价。
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