【摘 要】
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随着交通行业环保节能意识的不断增强,近年来部分学者对沥青的温拌再生技术进行了深入的研究。其中基质沥青温拌再生技术的研究已经相当成熟,但是由于我国高等级公路大多采用SBS改性沥青,并且目前对于SBS改性沥青温拌再生的研究大部分集中在混合料方面,对于结合料的温拌再生研究较少。但是沥青结合料的性能又直接决定了其混合料的性能。因此本文通过自制复合再生剂和温拌剂,对老化SBS改性沥青进行温拌再生,并对温拌再
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随着交通行业环保节能意识的不断增强,近年来部分学者对沥青的温拌再生技术进行了深入的研究。其中基质沥青温拌再生技术的研究已经相当成熟,但是由于我国高等级公路大多采用SBS改性沥青,并且目前对于SBS改性沥青温拌再生的研究大部分集中在混合料方面,对于结合料的温拌再生研究较少。但是沥青结合料的性能又直接决定了其混合料的性能。因此本文通过自制复合再生剂和温拌剂,对老化SBS改性沥青进行温拌再生,并对温拌再生SBS改性沥青及其混合料性能进行了系统性研究,主要包含了以下工作:（1）通过对比普通再生剂和复合再生剂的再生效果,确定自制复合再生剂可以有效再生老化SBS改性沥青。同时证明了自制温拌剂的温拌效果良好。分析了不同再生剂和温拌剂掺量下温拌再生SBS改性沥青的SHRP性能,发现自制再生剂可使老化SBS改性沥青高温临界温度、蠕变劲度及速率、抗疲劳性能恢复到未老化之前的水平。自制温拌剂的加入降低了高温临界温度和蠕变劲度,增加了蠕变速率和疲劳因子。（2）从流变性能的角度分析了温拌再生SBS改性沥青的高低温性能、温度敏感性以及黏弹特性。发现自制再生剂的加入可以有效地恢复老化SBS改性沥青的复数剪切模量和相位角,降低其温度敏感性。自制温拌剂的加入降低了沥青结合料的复数剪切模量,增加了其相位角,降低了温度敏感性。同时自制再生剂的加入,老化SBS改性沥青黏弹特性基本能够恢复到未老化之前的水平,自制温拌剂的加入则使得沥青结合料的黏性成分增加,高温抗永久变形能力减弱。（3）通过荧光显微镜、红外光谱以及差示扫描量热试验,分析了自制再生剂对老化SBS改性沥青的再生效果,同时从定性和定量两个方面分析了老化SBS改性沥青温拌再生过程中微观化学结构和热性能的变化。从微观层面为温拌再生SBS改性沥青宏观性能变化提供了理论支持。（4）结合温拌再生SBS改性沥青结合料的性能,对温拌再生SBS改性沥青混合料的路用性能进行了研究。对原样SBS改性沥青混合料、再生SBS改性沥青混合料以及温拌再生SBS改性沥青混合料的高温抗车辙性能、抗水损坏性能以及低温抗裂性能进行了分析。发现再生SBS改性沥青混合料的高温抗车辙性能、抗水损坏性能以及低温性能均略低于未老化之前,同时自制温拌剂的加入提高了混合料的低温性能,降低了其高温性能和抗水损坏性能,但是无论是再生还是温拌再生SBS改性沥青混合料的路用性能均能满足规范要求。证明了SBS改性沥青温拌再生技术是切实可行的。
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