现代物流被誉为创造第三利润的源泉。在我国国民经济系统中,干散货运输物流作为国民经济发展的大动脉,承担着关系国计民生的重点物资运输,是国民经济中极其重要的组成部分。　　 由于我国沿海地区率先改革开放等历史的因为,东中西部经济发展速度差距比较大,加上国家在电力、钢铁、煤炭相关产业布局规划方面存在一些问题,形成了我国资源禀赋分布与产业结构布局的错位状态,造成我国煤炭、矿石、粮食等干散货大宗商品的运输物流存在诸多不合理的地方,一方面增加了全国运输物流总成本,影响了企业的竞争力,另一方面,也影响了关系国民经济平稳运行和协调发展的基础生产资料和生活资料的正常运输,对近年国内煤电油运高度紧张状态起了推波助澜的作用,对国民经济发展产生了负面影响。　　 与国内、国外传统的物流理论以企业物流系统层面为主要研究的重点不同,本文站在国家总体战略的层面,用现代物流理论及国家竞争优势的相关知识,将大宗商品的干散货运输作为一个物流系统来统筹考虑,以研究国家全局性的、关系国计民生重点物资运输的干散货运输物流系统为重点,对干散货物流的特点和特殊性、中国干散货运输物流的总体状况、国家干散货物流相关的电力、煤炭、铁路、港口等布局中存在的经济问题、国家安全问题等进行分析,按照科学发展观的要求,对国家大宗干散货运输物流系统布局调整提出建议和方案,供高层决策参考。