我国所产原油多为三高原油,输送过程中常采用提温方式改善原油流动性,故热水伴热集输方式在油田中广泛运用。随着老区油田开采进入中后期,其伴热系统常发生管道泄漏、腐蚀破损等现象,从而导致伴热系统停输与维修。而停输后由于管道内外温差较大等原因导致主管道内原油快速降温,当原油温度低于析蜡点温度时,析出的石蜡晶体沉积在管道内壁,导致再启动失效,因此精确地掌握停输伴热系统的热力变化、合理控制伴热介质温度以及制定安全停输时间是再启动安全稳定进行的关键。伴热系统停输传热涉及了伴热管道、伴热介质、原油相变、填充介质、主管道与保温层、土壤等多场耦合的物理过程及原油流态改变,多因素的交叉作用导致传热异常复杂,因此开展伴热系统停输过程传热研究,精确掌握不同停输工况下的主管原油温度变化规律,对合理控制停输维修时间、制定再启动方案具有重要意义。本文基于含蜡原油三相分区法,建立三维埋地停输管道伴热系统传热模型,利用有限容积法进行方程离散与求解。剖析在伴热管道与原油管道同时停输、伴热管道不停输而原油管道停输这两种工况下的含蜡原油相变传热特性,明确不同伴热工况下的主管原油温度场、流场及凝油层生长规律。通过对不同伴热因素的影响对比,明确将伴热管置于主管道正下方,可显著提高伴热效果;导热胶泥由于具有加大蓄热及导热能力,将主管道与伴热管道间充入导热胶泥可大幅提高伴热效果。此外定量对比分析了管道规格、伴热介质流速、介质温度等因素对伴热效果的影响。本文以原油平均温度降至凝点以上5℃对应的停输时间为界限,评价伴热效果并给出安全停输时间范围。此外,对比了双管伴热与三管伴热的伴热效果,分析了伴热介质流速与温度、伴热管道管径与敷设位置等影响因素的影响作用。