燃气-蒸汽联合循环机组建模及启动过程优化对提高联合循环机组的经济性与安全性具有重要作用。论文以联合循环机组为研究对象展开仿真分析与启动过程优化研究,并开发了基于Web的仿真系统,主要内容如下:首先,根据模块化建模思想,基于APROS仿真平台建立了联合循环机组余热锅炉热力学仿真模型,同时搭建了汽包水位控制系统。在设计典型工况条件下进行仿真,分别从烟气侧及蒸汽侧验证了仿真模型的准确性。其次,针对联合循环机组现场启动过程展开研究,分析了各阶段启动过程时长,了解了启动过程中最需要优化阶段,并利用搭建好的仿真模型完成了对这一阶段的仿真分析,结果表明模型具有很好的响应特性及现场适应性。然后,针对汽机升至满负荷过程中转子热应力进行分析,寻找到应力监测点,并提出了具体的优化设计方案。通过Ebsilon电站仿真软件提供的燃机数据库,拟合得到基于负荷和环境温度下的烟气参数曲线,并将其嵌入到仿真模型中,作为余热锅炉模型的输入。以启动过程中许用热应力限定值为依据,通过对转子进行预热、缩短蒸汽恒温加热时间、采用变升温速率进行升温措施,在有限元模型中迭代优化计算,得到汽机冷态启动蒸汽温度曲线。选取汽机升至满负荷阶段温度曲线,再利用复形调优法在余热锅炉仿真模型中迭代得到优化的升负荷曲线。最后,基于.Net平台完成了对联合循环机组余热锅炉仿真模型的二次开发,阐述了系统结构、开发环境、关系数据库逻辑与程序运行流程,并将仿真系统投入现场应用。