液力变矩器流场特性优化

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论文结合国防预研项目“轻型战术车辆驱动力控制技术”,针对该项目关于液力变矩器与自动换档系统中使用的W305型液力变矩器的流场特性优化展开研究,其目的是在加深流场特性认识的基础上,探讨液力变矩器叶型优化的方法,为提高变矩器综合性能及下一轮的改进设计提供依据。主要内容包括以下三方面:1.应用UG建立W305液力变矩器三维模型,提取流道,将其导入到FLUENT的前处理软件GAMBIT中进行网格划分和边界条件设定。2.在流道简化假设的基础上,将网格模型导入到FLUENT中,选取起动工况、
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