随着混凝土越来越广泛的应用于工程领域,但是随之而来的结构早期开裂问题也越来越严重。混凝土早期开裂问题已经成为导致混凝土结构性能劣化、影响其耐久性的重要原因。特别是当今大规模发展的高速公路隧道混凝土工程中存在着大量的早期开裂现象,已严重影响到了国民经济的快速发展。因此,配制具有良好和易性和抗裂性能的复掺矿物掺合料混凝土,从试验和理论综合研究与混凝土开裂相关问题,对于提高混凝土工程耐久性,保证混凝土工程的质量与安全具有重要意义。本文以此为主线,主要的研究工作如下：1.混凝土实际工程中,由于原材料来源不稳定,给混凝土的质量控制带来了严重的影响。从混凝土生命周期的源头出发,研究了水泥类型、砂的细度模数对混凝土工作性能和基本力学性能的影响,对复掺矿物掺合料混凝土的基本力学性能也进行了长达360d的测试,研究混凝土基本力学性能随龄期的发展规律及其相互之间的关系,在抗压强度预测公式中考虑了混凝土抗压强度随龄期的发展速率的影响,在研究抗压强度与劈裂抗拉强度关系考虑混凝土龄期对两者的影响。2.通过试验研究了水泥类型、砂的细度模数对混凝土抗渗性能、自由收缩性能、开裂性能的影响,并据此综合评价了不同配合比混凝土耐久性能和收缩抗裂性能的差异。3.通过对比复掺矿物掺合料混凝土与基准配合比混凝土性能,得到在混凝土中复掺适量的矿物掺合料,可以改善混凝土的后期力学性能,抗渗性能以及收缩开裂性能。4.从影响混凝土的开裂因素的研究入手,综合分析混凝土的力学性能、温度变形、收缩等因素对混凝土开裂的影响,建立了非荷载作用下混凝土的开裂风险预测模型,系统地分析了混凝土温湿度场和应力的变化规律,利用大型有限元分析软件ANSYS对混凝土约束平板的应力场进行仿真分析。