改革开放以来,中国的对外经济发展飞速,沿海省市的国际贸易急剧增长;上世纪末,国际物流逐渐凸显出重要性,与国际贸易协同发展,成为对外经济的支柱产业。两者的发展以及相互之间的影响关系成为理论研究的重要方面和战略部门的主要课题。本文研究的主题是国际物流因素对国际贸易发展的影响,文章在分析国际物流在国际贸易发展过程中重要作用的背景中,强调两者在世界经济发展中的支柱作用,而国际物流对国际贸易的发展的影响作用的研究也具有了更高的实践意义,因此,文章对国际物流与国际贸易相互影响的理论与文献进行整理和分析,界定了国际物流和国际贸易的涵义,据此具体讨论了港口吞吐量、专用载货车数、泊位数等七个国际物流主要因素的涵义,并在第三章中重点对其展开研究,分别讨论各个因素对国际贸易发展的影响机制和影响程度。为证实观点,文章利用宁波1990-2009年的数据进行实证分析,通过灰色相关理论的模型,研究发现港口货物吞吐量、专用载货车数量、内河货运量对进出口总额的相关性最强,然后通过协整分析发现三者与进出口额呈正相关变动,证明前文理论分析在宁波得到证实,文章在最后提出了提高专用载货车数量、建立物流园区、提升港口物流运作效率、确保政策执行力度等方面的建议,促使国际物流因素均衡发展,从而使国际物流与国际贸易两者最终协同发展。