随着道路和高速公路上汽车数量的不断增加,道路上的人车碰撞事故不断发生,造成了大量的财产流失。研究人员和执法机构重视解决驾驶车辆和行人的道路安全问题,通过设定车速限制、车道行驶方向、人车分流等相关措施,来规范交通运行,提升道路运行的安全与运行效率。基于上述措施,本文提出了一种方案:通过摩擦纳米发电机和磁耦合无线传输系统,来统计人行道上的人流量,并且通过设计的双端值电容式传感器来实现识别人车的功能;此外,还可以用于非机动车道和机动车道上的车流量统计,车速的测量以及监控车辆行驶方向的功能,实现了多参数传感。本文的研究内容如下:（1）基于3D打印机制作带有L型微开关的摩擦纳米发电机,并详细的介绍了摩擦纳米发电机的原理,以及对其性能做出了详细的测试。（2）基于摩擦纳米发电机的自供电磁耦合无线传输系统,对其进行了接收端信号的理论推导,并且通过matlab给出了信号的频率随电容变化的拟合曲线,为后文设计的无线监控系统提供基本理论。（3）基于磁耦合无线传输系统和设计的双端点电容式压力传感器设计的人行道上的自供电无线识别人车监控系统,通过检测无线接收端信号的数量可以统计行人和车辆的流量;通过对信号的频率分析来识别行人和摩托车,如果接收端信号含有2个相同的频率分量则可识别人,否则识别为车。（4）基于磁耦合无线传输系统和设计的双端点电容式压力传感器设计的位于非机动车道上的自供电无线监控车辆速度和行驶方向的监控系统,通过检测接收端的信号时间差,进而可以计算车辆的行驶速度;通过对接收端信号的频谱分析,如果信号含有2个不同的频率分量值,则可判断车辆逆行行驶,否则就是正向行驶。