【摘 要】
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三通的合理性设计和完整性评估是保证管道安全不可缺少的内容,近期国内外对含缺陷压力管道安全评估技术的研究仅限于直管段,没有涉及管道三通.鉴于管道三通的破坏常常表现为
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三通的合理性设计和完整性评估是保证管道安全不可缺少的内容,近期国内外对含缺陷压力管道安全评估技术的研究仅限于直管段,没有涉及管道三通.鉴于管道三通的破坏常常表现为塑性失效,且无缺陷三通的极限载荷是研究含缺陷三通极限载荷的基础,因此系统分析无缺陷和含裂纹管道三通的极限载荷并建立相应的工程计算方法成为其完整性评定技术的关键.该文内容作为国家“十五”科技攻关项目的一部分,从理论分析、数值计算和模型实验等方面系统开展了无缺陷和含裂纹焊制三通及挤压三通的塑性极限载荷研究.
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