【摘 要】
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聚α-烯烃(PAO)是理想的合成润滑油基础油,与传统的矿物油不同,它能够满足人们对于润滑油日益严苛的性能要求和使用需求。相对其他润滑油基础油,它黏度指数高、倾点低、挥发
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聚α-烯烃(PAO)是理想的合成润滑油基础油,与传统的矿物油不同,它能够满足人们对于润滑油日益严苛的性能要求和使用需求。相对其他润滑油基础油,它黏度指数高、倾点低、挥发性低、热安定性和氧化安定性优良,还能较好地和普通润滑油互溶,所以有关它的制备工艺的研究备受关注。茂金属/有机硼化物是性能优良的催化体系,针对这个催化体系进行反应动力学的研究不仅可以加深对烯烃聚合机理的认识,也可为PAO工艺的工业化提供坚实的数据支撑。在本文中,以rac-Et(1-Ind)2ZrC12/[Me2NHPh]＋[BB(C6F5)4]-/Al(iBu)3为反应体系,建立了简单的表观动力学模型,之后又根据聚合反应机理和具体实验过程,提出了单活性中心模型,并优化确定了模型参数。结果表明,实验数据和模型计算值吻合较好。所得动力学模型参数很好地反映了茂金属体系催化煤制混合α-烯烃聚合反应的变化规律,通过该模型可以预测不同反应条件下的单体浓度、数均分子量、重均分子量,为该聚合反应的工艺设计提供基础数据。最后还对该反应体系下的放热量进行了热力学估算。
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