基于NUI的智能车载助理系统人机界面设计研究

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随着人工智能技术的快速发展及其对于汽车行业的快速渗透,全自动无人驾驶技术逐渐由概念变为现实。由此带来的人车交互关系的变革正在得到设计界的广泛关注,一方面为了匹配这种全新的人机关系,车载人机交互界面也随之发生着改变;另一方面,人车关系的变革更引入了全新的人车交互方式,更加自然的人车交互成为了广大设计者研究的热点。当前,全自动无人驾驶汽车普及应用的最大挑战是接受度较低,大众对其安全性、可靠性的信任度不足。车载人机界面作为人车之间沟通的媒介,对于建立用户与全自动无人驾驶汽车之间的信任感有着重要作用。为了研究车载智能系统中用户信任的作用机制以及对于智能系统人机界面设计的影响,同时探究未来驾驶场景中手势交互可能的应用形式。本文从一款车载智能助理系统的设计入手,结合手势交互方式,以提升系统中用户信任和为目的,对该款系统进行了人机界面的设计实践与系统原型的实现开发。本文的第一部分,以智能系统用户信任的建立为出发点,结合文献研究的成果,对智能系统中用户信任的产生、发展、演变以及影响进行了系统地阐述。在此基础上,对智能系统中潜在的用户信任缺陷进行了分析,并提出了 7条对应的设计策略。本文的第二部分,研究了全自动无人驾驶汽车以及车载人机界面的发展历史和趋势。结合实例分析了典型车载HMI的4种布局形式并在此基础上提出了车载人机界面的5种发展趋势。同时,总结了基于手势的自然人机交互方式在驾驶情境中的应用特点和范围。以此为基础,分析归纳了本文的设计背景、设计目标和设计方向;本文的第三部分,基于创新扩散理论,分析了无人驾驶汽车主要目标用户的特征,结合用户研究中的用户任务分析法、问卷调研法、访谈法对目标人群进行了实地以及线上的用户调研,基于调研结果运用Kano模型法得出用户的需求项,结合卡片分类实验以及聚类分析法构建了本文智能助理系统的信息架构。本文的最后一部分中,对于本文智能助理系统全交互流程中的所有人机交互界面进行创新设计。结合Principle软件以及iPad平板电脑完成触屏手势交互的设计实现并结合Unity3D软件以及Leap Motion传感器对空间手势交互设计进行系统原型实现。
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