油气混输泵是近年来发展起来的一种高效经济的油田开发方式,而且是这种开发方式的核心设备,它是一种集常规液相泵和气体压缩机性能于一体的多相输送装置。而压水室作为混输泵的过流部件之一,对泵的性能有着很大的影响,对它的研究有着特殊的意义。由于缺乏对气液两相尤其是高含气率介质流动机理的了解及精确的理论指导,使轴流式混输泵的设计成为一个难点。目前国内外对于轴流式混输泵尚没有成熟的设计方法,还不能像清水泵一样有比较成熟的设计理论。本文对油气混输泵压水室的结构进行了设计和优化。使用UG NX软件对压水室进行三维造型,采用在以前课题组设计的比较成熟的叶轮与设计的压水室进行装配,这样便于真实的反应气液进入压水室后的流动状况。运用Gambit进行网格划分,在Fluent软件中进行流场数值模拟。并从不同含气率和不同流量下压水室内流体的压力、速度、密度等方面入手,分析造成压水室效率低的原因。通过放大压水室断面面积,改善隔舌处断面形状,从而提高压水室的效率。结果表明：压水室改型后效果明显,很好的实现了降速增压,气液分离得到了缓解,效率得到了提高。本文的研究工作在一定程度上缩减了油气混输泵研制周期,所尝试的放大压水室的方法,为以后油气混输泵压水室的设计提供了有益的参考资料,同时也证明了在压水室与叶轮之间加入过渡段的方法是切实可行的。