【摘 要】
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研究秉持“以人为本”的科学内涵,从宜居视角切入,以丹凤作为研究对象,研究其城市空间布局的发展状况。丹凤作为国家新型城镇化综合试点之一,是陕南地区河谷型城镇的典型代表,但随着其城市规模快速扩张带来了一系列宜居性问题。丹凤受自然环境所限,可利用的土地资源紧张,对于空间受限且转型发展的小城镇,人本化的城市空间布局研究对提高城市宜居性具有重要意义。因此,本文通过对丹凤城市的空间布局进行现状问题解析,再综合
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研究秉持“以人为本”的科学内涵,从宜居视角切入,以丹凤作为研究对象,研究其城市空间布局的发展状况。丹凤作为国家新型城镇化综合试点之一,是陕南地区河谷型城镇的典型代表,但随着其城市规模快速扩张带来了一系列宜居性问题。丹凤受自然环境所限,可利用的土地资源紧张,对于空间受限且转型发展的小城镇,人本化的城市空间布局研究对提高城市宜居性具有重要意义。因此,本文通过对丹凤城市的空间布局进行现状问题解析,再综合运用定性与定量分析、提出可行的优化策略,以期达到在城市空间布局中提升丹凤城市宜居性的目的。本文涵盖三方面研究内容。第一部分为研究目的、研究背景和研究意义,以及国内外文献综述。第二部分为研究视角,主要对于丹凤城市的空间布局进行宜居性解读。首先概述了丹凤城市的基本情况并剖析了空间布局发展由单中心向多中心跨丹江演变的过程。随后解析了丹凤城市空间布局的现状特征,再通过宜居体系的构建原则,结合对于丹凤居民的宜居性问卷调查,最终确立了丹凤城市空间布局的宜居性建设目标。第三部分为研究主体,通过对不同的体系进行宜居性分析,结合定性与定量的方法解析现状问题,提出符合丹凤城市各体系的空间布局策略。通过人口匹配的居住用地规模重新制定、社区活力的激活和环境的整改、丰富文化设施、重构教育用地及完善医疗卫生等策略打造合理的生活圈,塑造高品质的居住生活体系;通过构筑立体廊道、均衡分布绿地及打造蓝绿交织等策略塑造山水相融的生态绿地体系;通过整合路网、密度重设、慢行串联等策略构建方便快捷的道路交通体系。本文基于宜居视角,综合运用多种方法对丹凤城市空间布局展开详细研究,旨在加强研究丹凤城市空间布局的科学性,在面对城市转型的背景下,合理规划城市空间布局,从而提升丹凤城市的宜居性,增强居民的幸福感和满意度。本次研究对陕南地区的河谷型城市空间布局优化有着一定的实践价值,也为其他转型时期的中小城市空间发展提供了一定的参考价值。
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