物流业并不是一个独立的行业,其包含了多个相关联的产业,是整合后的综合类行业。企业在发展过程中对物流业的依赖性越来越大,这一情况使得物流业突飞猛进,逐步成为了我国经济的中流砥柱。随着物流业不断的发展更新,现在的物流业已经在构架和管理方面步入了现代化的领域,日后必将实现全方位的现代化。当今世界,局势复杂,各个行业都在迅速挤占市场。要想物流业在日后的市场发展中占据先机,就必须加快物流业的整体发展。此外,物流业对于我国行业稳定至关重要,是维持我国经济稳定发展的一个强有力支撑。乌兰察布市具备良好的区位交通优势,对发展物流业十分有利。乌兰察布市位于自治区中部,是连接东北、华北、西北三大经济区的交通枢纽,连接京津冀和呼包银两个经济圈的重要节点,不仅是国内南北交联重市,更是我国和毗邻之国商贸互通的战略枢纽。乌兰察布市拥有五条铁路干线、两条高速公路及多条省际大通道,形成了以集宁为中心,贯通东、西、南、北快捷的交通格局,为物流业发展提供了良好的交通条件。集宁现代物流园区作为乌兰察布市现代物流业的核心,在宏观管理上由政府负责监管,在运营上则由园区内企业自行决策。然而,作为首个涵盖功能全面的园区,如何建设并运营好这个园区成为了一大难题。由于以往从未有过同类型物流园区的建设经验,因此会出现以下的问题：第一,在建设方针上,并无往日经验可供借鉴；第二,建设一个多功能的物流园区需要花费大量的金钱和人力,占用很大面积的土地,如果没有可靠的设计和充分的考虑,难以获得成功。如何使用科学的建设方法,切实有效的保障园区功能正常发挥,是建设者要思虑周全的一件要事。基于此情况,本文对建设及运营方面进行了深入的研究分析,并提出了自己的看法,希望可以对园区的建设和运营起到参考性的作用。在进行分析时,本文首先进行了信息搜集,并且整理出了大量的有用信息。其次,遍阅有关文章和论著,针对全球物流园区的实际情况和成果进行了分析。最后按照我国对此的有关规定,全面布局,使用科学的研究方法,并且结合目前情况,得出了自己的结论：在宏观的把握上,园区应该将自己定位为综合型物流园区,对未来的发展和需要的努力的方向做出了系统化的阐释,希望能提高园区在管理和运营方面的实际操控性。