【摘 要】
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混合式交错桁架结构存在延性和耗能能力差的缺点。为克服这些不足,在混合式交错桁架结构的斜腹杆上设置金属摩擦耗能器形成被动消能交错桁架结构体系,通过耗能器的摩擦力实现对
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混合式交错桁架结构存在延性和耗能能力差的缺点。为克服这些不足,在混合式交错桁架结构的斜腹杆上设置金属摩擦耗能器形成被动消能交错桁架结构体系,通过耗能器的摩擦力实现对地震能量的吸收和耗散,从而保护整个结构不被破坏,使混合式交错桁架结构能够最大程度地发挥其各项优点,抗震性能得到提高。 应用有限元分析软件ANSYS12.1建立摩擦耗能器的有限元模型,分析了板间摩擦系数、螺栓预紧力、槽孔长度、高强螺栓等级等参数对摩擦耗能器在低周往复荷载下耗能性能的影响。将计算分析得到的荷载-位移关系转化为应力-应变定义到交错桁架单元斜腹杆的耗能器单元中,分析了桁架单元的滞回性能。结果表明:摩擦耗能器初始滑移时的摩擦力与桁架斜腹杆的屈曲荷载越接近,被动消能桁架在强度、刚度和延性上的表现越好,耗能能力越强。耗能器主板螺栓孔长的改变对结构延性的改变效果最明显,当摩擦耗能器的滑移量达到桁架节间距的1%,桁架延性系数可满足一般框架结构的抗震要求;螺栓等级越高,耗能器的性能越稳定。 采用SAP2000软件对普通交错桁架和被动消能交错桁架进行动力弹塑性时程分析,比较两种结构的构件塑性开展和层间位移角。结果表明普通交错桁架在罕遇地震下破坏严重,被动消能交错桁架在罕遇地震下能够满足抗震要求。
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