国内外公路建设和运营的实践表明，公路使用性能的衰减与丧失很大程度上与路基地下水和地面水的存在有关。考虑到公路工程中普遍存在着这方面相关的问题，本研究针对中冻地区的气候、地质条件，对该地区路基排水设计的一般理论及其特殊性进行了探讨，并提出了相应的技术措施。介于我国目前公路建设任务的重心已转向地域广阔的西北中冻地区及沙漠地带，本研究成果对该地区新建公路设置完善路基排水、提高公路使用寿命具有参考价值。 论文从公路所处自然环境中常见水的类型，分析路基水损坏的现象及其发生水害的机理，阐述了路基水损害对道路使用性能的影响，并根据路基地下水、边坡渗水的流量，进行了路面排水的水力、水文计算。论文针对中冻地区的特殊地形、气候及自然环境因素，分析了该地区道路运营产生的诸多病害。考虑到防止冻胀、翻浆的必要性，提出了填隙碎石垫层、防冻防渗保温墙等有效的路基防病害技术措施，并在具体工程中得到应用。跟踪调查表明，这些技术措施具有良好的整治病害的效果，对季节性冰冻地区和多年冻土地区公路路基排水设计与施工，具有很高的实用价值。