在美国,60年代规模效益取胜、70年代是价格取胜、80年代质量取胜、90年代市场响应速度取胜、而21世纪则将是技术创新取胜。纵观美国制造业几十年来在经营策略上的变化,我们可以看到企业发展的规律和方向。当今,国内外市场大多是典型的买方市场,很多行业都已出现了供大于求、供给相对过剩的供需失衡现象。根本原因是一些企业提供的产品或服务是重复供应,而消费者或采购商大都是理性的购买者,具有货比三家的心态,此时企业若不加强创新以寻求特色是很难在市场中立足的。 同时,随着技术进步速度的加快、市场竞争的加剧以及市场需求的变化,当今市场上产品的生命周期越来越短,产品更新换代的速度越来越快。汽车制造业同样也面临着汽车产品创新周期的缩短和全球化市场逐渐形成的巨大挑战。只有快速响应市场需求、提供满足用户个性需求的产品才能在激烈的市场竞争中获胜,只有加强观念创新、管理创新、技术创新才能持续保持自己的竞争力。 在创新方面,市场是关键,也是检验创新是否有效的重要标准。在当今买方市场的环境下,市场驱动型和市场——技术驱动型产品己成为产品开发的主要驱动方式。本文针对长安汽车(集团)公司的内外环境情况,对长安汽车(集团)公司重构汽车产品开发体系,实现产品开发由传统的技术驱动型向市场驱动型转变进行了深入研究。论文主要包括以下内容: (1)从理论上探讨了市场经济环境下企业经营战略与产品开发战略的基本原理,阐述了制造业产品开发活动设计和产品开发流程再造的基本原理与方法,