随着电算技术的发展，建筑结构在设计时即可模拟施工、使用阶段的实际受力状况，施工中的许多以前难以分析的力学问题得以进行深入的研究。本文针对多层钢框架结构与高层钢框架-混凝土核心筒结构涉及的若干施工力学问题进行研究，其成果对同类结构的设计、施工有一定的参考作用。 对施工期间出现的临时受力体系进行了研究。在混凝土结构中的多层模板支撑体系的分析模型（CBSS模型）与研究理论基础上进行改进，以便用于钢框架结构中。利用有限元软件模拟分析了带有两层模板支撑体系的钢框架结构的整个施工过程，得出了不同施工阶段楼板与模板支撑分别承担的竖向荷载大小。分析了楼板厚度、支撑刚度、基础刚度三个因素对竖向荷载传递的影响。同时对钢框架结构中多层模扳支撑体系施工方案的选择与设计提出了建议。 对多层钢框架施工期间的几何模型时变性进行了研究。由于多层钢框架楼板形式较多，施工方法也较多，因此施工中时变的结构几何模型与一次性加载模型差别程度也各自不同。本文以预制楼板采用的施工方法为例，进行了理论推导，得出了施工时变模型与一次性加载模型效应差别的主要影响因素为梁、柱线刚度比的结论。同时利用有限元软件模拟分析了几种常见施工方式下时变模型与一次性加载模型构件的效应差异。以预制楼板采用的施工方法为例，分析了梁、柱线刚度比对时变模型与一次性加载模型构件弯矩差异的影响，得出了表征此差异的参数α与梁、柱线刚度比k的关系曲线。设计、施工人员可以利用构件一次性加载弯矩值与α值估算出施工中的实际弯矩值。 对高层钢框架-混凝土核心筒结构竖向构件的压缩变形进行了理论推导，得出了竖向构件弹性压缩变形公式与考虑收缩徐变的混凝土筒体的压缩变形公式，在此基础上，从概念上分析了竖向构件变形的发展规律；利用有限元软件模拟分析了一常见钢框架-核心筒结构的整个施工过程，分析了混凝土筒体、钢柱的变形特点及二者的变形差异的变化规律，得出了二者变形差异引起的附加内力的大小；研究了混凝土收缩徐变对简体、钢柱的变形，二者的变形差异以及附加内力的影响。同时对筒体领先钢框架施工层数问题进行了探讨，提出了一些建议。