钢筋混凝土桥梁在施工及使用过程中，由于受使用材料、环境和温度应力、干燥收缩、养护条件等的影响，不可避免地导致混凝土产生微裂缝。裂缝的开展使得侵蚀介质容易由表及里侵入结构内部，从而加速了结构物的破坏，影响结构的使用功能和安全。如果对这些病害不及时进行整治，轻则会影响结构的使用寿命，给结构带来安全隐患，重则会最终导致结构的坍塌，影响安全运输，造成重大的经济损失。各种腐蚀是造成桥梁病害的一个重要原因。桥梁涂装因其具有质轻、美观、经济、施工简单方便及具有良好的防水性、耐酸碱性、耐候性、附着力好、易刷洗和抗渗透性等优点近年来得到大量使用。由于涂层可以阻止或减缓侵蚀介质进入结构内部，因此可以有效的减轻结构的腐蚀，从而提高其耐久性。实验根据涂料工业近年来的发展情况及桥梁用涂料的要求，选择了7种不同档次的涂料，分别考察了涂装混凝土试件对硫酸盐腐蚀、抗冻融循环破坏及耐碱-骨料反应的抑制效果，并联系涂料的基本性能分析其原因。通过实验结果分析，得出了不同涂料在某种特定腐蚀情况下的不同使用效果，分别提出了在上述各种腐蚀情况下选择何种涂料的建议，对进一步的研究提供积累的经验，为工程中涂装材料的选择提供了依据。