随着经济形势持续低迷,航运市场面临比较严峻的形势。随着前些年我国及世界经济的快速发展,我国航运业也获得了高速发展。但金融危机的发生暴露了航运企业潜在的问题,也使人们意识到航运企业不仅要依靠市场获得发展,同时更要提升自身经营效率。前人学者对航运企业经营能力的研究多限于绩效研究上,而绩效研究并不能像效率研究那样从更深层面显示企业真正的运营能力。因此,本文试图通过对上市航运企业全要素生产率研究,发现航运企业经营中存在的问题,对提升企业经营效率提出参考建议。基于数据包络分析法DEA的Malmquist指数可以对企业全要素生产率TFP进行动态评价。但传统DEA模型存在着精确度和客观性不足的缺陷,对企业效率评价的指导意义有限。因此本文在传统DEA模型上运用交叉效率DEA模型与Malmquist指数相结合,对十一家中外上市航运企业TFP进行测度,分析了2008年至2012年5年间的技术效率、技术进步、纯技术效率、规模效率等指标,通过企业间的横向比较、不同年份间的纵向比较,对航运企业效率进行客观把握,为有效提高管理提供参考。