随着铁路改革的不断深化，工务车间的规模的不断扩大，车间的安全生产管理难度不断加大，安全事故和设备故障不断增加，对车间的安全管理能力的要求不断提高。工务车间的安全生产状况将对铁路的正常运营产生重要的影响。因此如何对工务车间的安全管理状况进行评价和分析，是重要且值得研究的问题。本论文在总结国内外安全管理评价研究成果的基础上，探究了工务车间安全管理评价的理论与方法。所做的工作主要包括以下几个部分：第一，对安全评价技术研究理论进行了分析与探讨，介绍了安全评价的概念、流程，并对安全评价所依据的法规和标准进行了分析和阐述，研究了安全评价指标的类型。第二，通过对历年车间安全事故和设备故障的统计分析，阐述了导致工务车间安全事故的主要因素，提出了车间安全管理评价研究的步骤，并根据安全事故的致因分析，构建了车间安全管理评价的指标体系。第三，对国内外安全评价方法进行了分析与比较，分析了每种方法的优缺点，建立了车间安全管理综合评价模型，并采用安全检查表的方法对评价指标进行量化，采用统计概率分析的方法确定指标的权重。最后，以阎良线路车间为对象，对提出的车间安全管理评价方法和模型进行了实例验证，并针对其安全评价结果，提出了相应改进措施以提高其安全生产状况。