南疆线和兰新线的大风沙尘天气经常迫使沿线的列车停运,制约着铁路运力的发挥。为此,铁路沿线增修了挡风墙,挡风墙的修建保护了列车,但是改变了风流场,引起接触网偏移严重,产生新的行车安全问题。检测大风环境下接触网风偏量对提高铁路运营安全,提高铁路运力有重要意义。目前,国内外没有针对接触网风偏量检测的专用方法,论文提出了一种基于数字图像处理技术的风偏量检测方法。设计了基于该方法检测系统,使用该方法实时检测出大风环境下接触网关键部位的扭转,平移和抬升等数据,完整地检测接触网的风偏时程曲线,其检测精度满足工程使用要求;可在不接触被测目标的情况下获得检测结果;能长时间稳定地进行检测;不干扰行车。检测结果包括数值数据和图像数据;能对检测结果进行实时显示和历史查询,检测结果以时程曲线或数据云图方式显示。本方法设计了一种检测标识,该标识有固定形状,明显区别于背景,便于软件检测系统实时处理。检测时将该检测标识与被测对象进行铆定。接触网图像信息使用面阵CCD获取,保证系统能同步对呈空间分布的多个检测点的进行检测。计算机获取摄像机采集的接触网图像进行处理,根据图像中检测标识的位置信息以及检测标识本身长度计算出平移、抬升和扭转,计算完成后数据发往通讯服务器。由于数据记录较多,通讯服务器先将数据打包存入缓冲区中,一段时间之后再写入数据库。客户端则完成数据查询和曲线绘制等方面的工作。本文的计算程序的部分代码是在OpenCV的基础上实现。本文所设计检测系统在中国铁路大风试验段获得应用。