电动汽车是未来汽车技术的发展方向,发展电动汽车产业能够有效缓解能源紧张、环境恶化等资源环境问题。新能源汽车产业是我国战略性新兴产业之一,在我国的产业布局中占据重要地位。虽然电动汽车具有效率高、能耗低的优点,但在实际生产中,传统汽车技术发展已经成熟,性能更优,生产成本更低,牢牢占领着市场。需求不足是电动汽车产业发展的一大障碍,如何加速市场扩散是电动汽车产业演化过程中亟待解决的问题。为了进一步了解网络口碑对电动汽车消费者购买的影响,本文首先分析了电动汽车网络口碑的特征、信息类型以及度量维度,在消费者行为理论的基础上,从网络口碑效价和网络口碑数量出发,构建电动汽车网络口碑影响消费者购买的理论模型。之后采集汽车之家网站的口碑数据进行文本的情感分析,在结构方程模型框架下构建网络口碑效价的测算模型,进而量化了电动汽车网络口碑效价。最后,借鉴前人的理论研究和实证分析建立面板数据模型,通过电动汽车网络口碑数据和销量数据实证检验电动汽车网络口碑效价、网络口碑数量对消费者购买的影响,采用工具变量法处理了内生性问题,检验了网络口碑效价与数量的交互效应,并对电动汽车样本以不同标准进行分组,检验网络口碑的异质性影响。研究结果表明:网络口碑的搜索性信息与体验性信息、电动汽车六个属性(空间、外观、内饰、操控、动力、电耗)的口碑,对网络口碑效价具有不同的贡献力。在网络口碑效价中,体验性信息效价比搜索性信息效价占据更高的权重。体验性信息中,电动汽车操控方面的信息重要性高于动力和电耗,搜索性信息中电动汽车内饰信息的重要性高于外观和空间。电动汽车网络口碑的效价和数量对消费者购买具有显著的正向影响,同时网络口碑效价和数量之间存在反向的抑制作用,也就是说,随着网络口碑数量的增加,网络口碑效价对电动汽车购买的影响效应会削弱。同样的,随着网络口碑效价的增大,网络口碑数量对电动汽车购买的影响效应也会削弱。本文的研究丰富了网络口碑、消费者购买等相关方面的理论研究,并为电动汽车市场推广提供了启示。