基于排队网的拉式作业调度系统建模与仿真

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制造车间的作业调度与优化是生产系统优化与控制中一个必不可缺的环节,关系到企业生产的连续性、及时性,直接影响生产系统的工作效率和效益。随着客户需求的多样化和个性化,多品种小批量生产成为趋势,使得作业车间调度与优化问题变得越来越复杂。拉式控制模式结合客户订单需求和车间现场情况完成作业调度,可以有效弥补推式生产模式的不足,便于实现对市场的快速响应,减少在制品库存,降低生产成本。然而,拉式控制模式在简单生产线上运行良好,但在产品多样、工艺较为复杂的制造车间中应用还有很多问题需要解决。为此,本文基于排队网络方
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以国家自然科学基金项目“基于PSO和Holon的多品种小批量生产物流瓶颈建模及其智能控制研究”为依托,针对混流装配生产系统产品加工周期长、物料配送协调性差、线边库存量高等问题,拟开展集成混流装配线排序与物料协同配送研究。主要研究工作和成果如下:1.构建混流装配线多目标排序模型。分析了混流装配线排序主要特点,在此基础上明确建模思路,以混流装配线上零部件消耗速率均匀化与产品最大加工周期最短为目标建立了
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随着市场竞争的日趋激烈,生产企业不得不由传统的大规模面向库存的生产方式转为面向订单的生产方式,从而以更加灵活的方式快速响应市场需求。然而面向订单的生产模式往往具有产品种类多、生产过程多变,极大地提高了生产调度的复杂性。成组技术发掘事物的相似性,通过把相似的问题归类成组,便于统一处理。为解决订单式作业车间调度问题提供了一种有效手段。为此,本文基于成组技术,研究多品种、小批量、订单式制造环境下Job
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