桩基完整性检测是一项技术性很强的工作,目前对于单桩的检测方法已有很多研究,但是这些方法并不是很完美,准确率不是很高,不同的操作人员往往得到不同的结论。特别是对高桩码头在役基桩的检测还不成熟,由于其上部结构的影响,给检测人员带来了很大的技术问题,目前还没有实际可行的方法。本文主要目的是研究一种高桩码头在役桩基完整性检测方法,在桩基上部有其它结构的情况下检测判断桩身完整性。研究方法是以实际工程为背景,通过有限元数值模拟并结合现场实测,找出检测高桩码头桩基的有效击振点和接收点,并对实测结果和数值模拟结果用时域分析、频域分析、小波变换及信号的叠加相减原理进行分析,总结出一套能够检测高桩码头桩基的方法。本文的主要工作包括以下几个方面:(1)研究了应力波在“板-梁-桩帽-桩”结构中传播的特点。通过学习应力波的传播理论以及桩的检测原理,分析了应力波在高桩码头桩基传播的特点,并研究了高桩码头桩基上部结构的各构件尺寸对应力波传播的影响。(2)桩基检测有限元数值模型的研究。分析了模型的各种参数的选取,以及边界条件的处理,对单桩进行模拟,验证了数值模拟方法及模型参数的合理性。(3)本文验证了高桩码头桩基检测数值模型的正确性。通过有限元软件LS-DYNA模拟了无梁板式结构、梁板式结构的低应变测试结果,分析了不同位置缺陷对测试曲线的影响,对不同的结构形式采用不同的击振和接收方式,根据分析的完整性结果与模型实际比较,结果和实际一致。(4)击振脉冲和信号的接收方法的研究,模拟不同脉冲宽度(1ms、2ms)的测试结果并进行比较,数值模拟多部位击振、接收信号,对比分析找出了较好的击振位置和接收位置。(5)时域、频域及小波分析方法的验证。通过用软件MATLAB编制程序,对模拟信号进行时域、频域及小波分析,得出的结论和实际情况一致,从而验证了这些方法用来处理高桩码头桩基检测信号是可行的。(6)本文通过数值模拟的结论和信号处理的方法,总结出了一种实用的高桩码头桩基完整性检测方案。