盾构隧道施工对邻近管线的变形影响研究

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可偏转前缘机翼能够根据飞行环境与机动控制要求主动改变自身的外部构型,且变形过程光滑、连续、可控。这不仅能够改善飞机的飞行包线,优化机翼的气动外形,同时还能够降低燃油消耗、增大航程,是未来飞行器研究的重要发展方向。本文围绕可偏转前缘机翼进行了测控系统的开发及控制实验的研究。首先,介绍了可偏转前缘机翼的变形方案、采用拓扑优化方法的翼肋结构设计方案以及前缘整体结构的装配设计方案;对前缘结构整体偏转进行了
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星载嵌入式计算机由于运行在外太空容易受到宇宙辐射和高能粒子的轰击而发生硬件瞬时故障,继而引发软件运行出错,错误主要包括程序崩溃、程序挂起和静默数据损坏(Silent Data Corruption,SDC)3种情况。其中,静默数据损坏问题由于其隐蔽性,会在毫无征兆的情况下导致软件结果错误,是目前嵌入式软件错误防护研究的重点之一。最近几年国内外虽然提出了故障注入、静态分析预测和指令插桩等防护SDC问
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