钢管混凝土系杆拱桥是我国近年来桥梁发展史上的一种新颖结构，具有自重轻、承载大、抗变形能力强的优点，在现代桥梁中处于有利的竞争地位。随着跨径的增大，其施工难度也逐渐增大，尤其是主拱圈吊装、合拢后施工加载期结构受力及稳定等问题更为复杂，因此对其施工控制非常重要。 本文以宁波慈城大桥为依托，对该桥施工过程进行了分析，并采取必要的施工监控手段，使整个桥梁施工过程中受力和变形都处于理想状态中。 文中对大桥总体施工方案进行了论证，划分了合理的施工阶段，提出了拱肋安装方法及其混凝土浇注顺序，并对系梁、横梁施工方法和吊杆张拉顺序等也都进行了论证； 对大桥结构施工前期进行了分析计算，对拱肋、系梁、横梁、桥面板等进行了平面和空间简化建模，得出了拱肋、系梁等构件在各施工阶段的控制截面应力和变形； 给出了各主要构件施工监测点并实施了监测。及时与理论计算值比较，反复修正调整，使整个结构在施工过程中都处于了良好的受力和变形状态。