经济全球化使得世界各国之间通过贸易、投资等方式联系日益紧密,环境问题也逐渐演变成为全球性的问题。从1992年《联合国气候变化公约》的签署到2005年《京都议定书》的生效,再到2009年哥本哈根世界气候大会的召开,由温室气体排放引起的全球气候变化被认为是人类所面临的压倒一切的首要问题。我国是世界第二大能源生产国和消费国,CO2排放总量居于世界首位,也因此成为发达国家矛头指向的对象。但仅仅从CO2排放总量上来确定一国对于全球CO2减排所应承担的责任是片面与不公平的。研究贸易对于我国CO2排放所造成的影响,对于揭示事实真相以及合理确定减排责任,无疑具有十分重要的意义。本文首先对有关国际贸易与CO2排放的研究现状进行了总结与回顾,指出了现有文献的不足,并在此基础上提出了本文的研究思路与方法；进而在有关理论及我国贸易与CO2排放现状分析的基础上,先就出口贸易对我国工业CO2排放的影响进行了三效应分解,然后基于投入产出模型分析了我国贸易所隐含的CO2排放,并通过净出口消费指数验证高碳产业转移；最后通过一个面板数据模型详细研究了经济增长、贸易与我国工业CO2排放的关系。结果表明：首先,出口贸易规模效应大于结构效应与技术效应之和,使得出口增加了我国工业CO2排放；其次,我国通过贸易实际上承担了伙伴国的CO2排放,净出口消费指数也证实了发达国家确实存在向我国转移高CO2排放行业的情况；第三,对于资本密集型行业,环境库兹涅茨曲线是成立的,资本劳动比的增加会带来我国工业CO2排放的增长,出口贸易增加了工业CO2排放,进口贸易则有助于减少其排放；对于劳动密集型行业,环境库兹涅茨曲线不成立,资本劳动比与我国工业CO2排放呈负相关关系,出口虽增加CO2排放,但统计上不显著,进口则显著的与我国工业CO2排放负相关；最后,本文根据前文的分析结果,提出了相应的政策建议和措施。