直升机桨叶挥舞参数的测量与校准方法的研究

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桨叶被认为是直升机升力操控系统的重要组成部分,直升机的飞行质量将直接受到桨叶特性参数的影响。对旋翼桨叶的动平衡试验主要是测量桨叶的动态参数,以此建立带有3次非线性项、周期滑变阻尼项和复杂周期激励的桨叶的达芬非线性挥舞运动方程。应用平均法分析了桨叶挥舞参数的稳定性,并通过Matlab仿真程序加以验证,说明旋翼桨叶挥舞运动对平稳阵风来说是稳定的。桨叶共锥度参数受到标准桨叶自身特性参数以及其它试验参数的影响。为了解耦出不同参数对旋翼桨叶挥舞的影响,本研究所采用的方法是互换三片标准桨叶在旋翼头桨毂上的安装位置,分析桨叶静态特性参数和动态特性参数的关系,为标准桨叶特性参数的恢复奠定基础。用动平衡台的三路激光光路测量桨叶的挥舞参数。标准桨叶的挥舞参数测量系统的标定是采用一定厚度的模拟桨叶顺序切割激光光路的方法实现的,完成了对桨叶挥舞参数测量系统的标定和溯源。根据试验需要,利用虚拟仪器LabVIEW软件研制直升机桨叶挥舞参数的测量与校准装置系统的软件,完成信号的分析处理、波形显示以及数据管理。
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