客运专线在我国刚刚运营几年，并没有专门针对客运专线经济效益进行评价的方法，在对其经济效益进行评价时往往借鉴传统铁路的经济效益评价方法，然而由于客运专线单位投资高、运行速度快、舒适度高等技术特点，传统铁路的经济效益评价方法并不是非常适应于客运专线的经济效益评价。如何对客运专线经济效益（财务效益、国民经济效益、区域经济效益）进行科学的研究和评价，并为其今后健康的发展提供建议，是一个亟须解决的重大问题。　　在借鉴国内外研究成果的基础上结合铁路客运专线的技术经济特点，本文对客运专线经济效益评价方法进行了研究。　　首先，本文对客运专线财务评价的费用类项目和效益类项目进行了识别，分析了目前财务评价指标不足的现象，增加了财务评价指标。　　然后，对因为客运专线的开通所带来的国民经济效益和费用进行了识别，对旅客时间价值进行了研究。　　而后，根据客运专线开通给区域经济带来的影响，选择了客运专线区域经济评价内容，并构建了评价指标。　　最后，本文以胶济客运专线为案例，在实地调研取得资料的基础上对胶济客运专线项目进行了项目评价，构建了一个完整的客运专线经济效益评价案例，并对其取得成功的原因进行了分析。