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结合调频连续波(Frequency Modulated Continuous Wave，FMCW)技术的机载前视阵列成像既能够获取载机平台前下方区域图像，又具有FMCW体制雷达体积小、重量轻的优势，易于安装在直升机、无人机等轻小型机载平台。利用前视雷达成像技术获得的载机平台前下方区域的图像，可以为精确制导、导航以及着陆或盲降等提供一种新方法。载机平台运动状态是影响前视阵列成像效果的关键因素之一。本文根据前视阵列成像几何模型，分析了不同收发方式情况下载机平台不同运动状态对成像质量的影响，给出了相应的校正成像方法。本文具体研究工作如下: 1、在总结前视阵列二维成像模型的基础之上，根据其“一发多收”几何模型，针对其载机平台平飞和前斜下降两种飞行模式，分析了多普勒频移问题，在此基础之上分别给出了两种模式下的前视阵列频率变标(Frequency Scaling,FS)多普勒频移校正成像算法。仿真实验和外场前视阵列实验验证了成像算法的有效性。 2、考虑实际机载平台在飞行中姿态的改变，针对前视阵列单个阵元发射多个阵元同时接收的几何模型，详细分析了姿态变化对成像质量的影响，推导了前视阵列成像的运动误差模型，结合之前给出的FS多普勒频移校正成像算法，提出了针对前视阵列成像姿态变化的校正成像方法。仿真实验验证了分析的正确性和校正方法的有效性。 3、根据前视阵列成像阵列天线采取分时接收方式的几何模型，分析其多普勒频移和回波信号，提出了相应的校正因子，结合FS成像算法，给出了针对前视阵列分时接收校正成像算法。在此基础之上，针对此种模式下平台姿态变化对回波信号的影响与同时接收模式下姿态变化对回波影响的差异性，结合成像算法，提出了一种新的姿态变化校正成像算法。仿真实验验证了分析的正确性和校正方法的有效性。