【摘 要】
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该文首先介绍了汽车用氧传感器的发展现状和汽车尾气控制系统的工作原理.论文详细论述了测试系统中的变送器、定时器和数据采集卡的工作原理.测试系统中创造性的工作是数据采
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该文首先介绍了汽车用氧传感器的发展现状和汽车尾气控制系统的工作原理.论文详细论述了测试系统中的变送器、定时器和数据采集卡的工作原理.测试系统中创造性的工作是数据采集卡的研制.数据采集卡的硬件设计基于复杂可编程逻辑器件(CPLD),体积小,工作可靠,控制简单;软件设计基于COM技术规范,可根据用户需要进行动态链接,实现多种复杂的测控功能,极大的提高了应用的灵活性.采集卡设计中采用了Altera公司的CPLD.论文介绍了可编程器件的分类与特点,重点介绍了Altera公司的CPLD/FPGA产品,尤其是系统中用到的MAX7000系列器件.
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