新型PCC桩结构直立式海堤技术开发及其抗弯性能研究

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本文针对未来围海工程的特点,为在低滩深厚软基上筑堤,保证海堤的安全以及工期的要求,建筑高标准的海堤,在总结前人的基础上开发了PCC桩结构直立式海堤,对其抗弯性能进行了研究,主要完成了如下工作: 1、概述了海堤发展历史和研究现状、桩受水平荷载的计算理论和方法以及存在的一些问题,论述了开发PCC桩结构直立式新形海堤和研究其抗弯的重要意义。 2、开发了新型PCC桩结构直立式海堤技术,设计了新的海堤断面型式,并论述了这种新型海堤的优点。 3、假设PCC联体桩为刚性桩,在自由工作状态,考虑桩的实际工作状态可能出现的绕顶转动、绕底转动和平移的位移形式,改进了自由支承法的计算方法,使计算更加符合实际。 4、假设PCC联体桩为弹性桩,考虑土的塑性变形,修正了赵明华的newmark法,并与试验数据比较,验证了其正确性,并用它分析桩土参数的变化对桩的位移和弯矩的影响。 5、在合田良实公式的基础上,提出适合本海堤波浪力的计算方法,对海堤受波浪力的大小与完全直壁的进行了比较,得到海堤所受波浪力比完全直壁的小的结论。 6、用有限元对海堤加土工格栅和锚碇结构的措施进行模拟,分析了土工格栅和锚碇结构对海堤弯矩和水平位移的影响。
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