离子液体添加剂对流体动压润滑性能影响研究

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自2001年离子液体首次在摩擦学领域得到应用以来,对其作为新型润滑剂的研究至今方兴未艾。大量研究结果表明,离子液体润滑剂具有优异的摩擦学性能。但是,目前诸多研究主要通过测量摩擦力和磨斑表面分析来表征离子液体的摩擦和磨损性能,对离子液体的动压润滑性能的研究鲜有报道。润滑薄膜的厚度是衡量流体动压润滑性能的一个重要指标,因此,本文主要围绕离子液体作为添加剂对流体动压润滑性能的影响,利用多光束干涉原理直接测量润滑薄膜厚度的方法,开展了相关的试验和研究。具体研究内容和结果如下:(1)以极性润滑油PEG(聚乙二
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