近年来，随着便携式计算机和掌上型电脑的日益普及，以及无线通信技术的迅速发展，对“无论何时，无论何地”的个人通信提出了迫切的需求。新的网络环境和新的应用需求引起了对可及时应用的无线网络——Ad Hoc网络协议的设计和研究。Ad Hoc网络是一种工作在无固定结构环境下的自组织的无线移动网络。它具有一些突出的特点：节点移动性，无线传播条件，带宽有限、容量可变的链路，能量有限，多跳通信，安全性问题。这些特点形成了Ad Hoc网络中的难点问题，主要包括路由协议、服务质量、MAC协议、能量消费、节点移动性管理、安全性等问题。其中良好的路由协议是建立Ad Hoc网络的首要问题，同时也是主要的研究热点。现存的Ad Hoc网络路由协议和静态网络的路由协议很相似，它们都是基于网络拓扑结构设计的。然而在拓扑结构随机高速变化的移动Ad Hoc网络中，基于拓扑结构设计的路由协议并不能达到很好的路由性能。而基于地理位置的路由协议是一种新的Ad Hoc网络路由协议设计机制，它的设计思想是利用移动节点的地理位置信息来决定路由。一般而言，基于地理位置的移动Ad Hoc网络路由协议具有以下优良的性能：高效的带宽利用率和功率节省，控制信息仅仅携带移动节点的位置信息和标记；由于两个移动节点之间的距离是可计算的，所以可估计出移动节点的传输功率；另外，在任何新发现的路径中，中间节点没必要接收和转发路由包。它天然就是环路自由的，因为每个数据消息都向远离源节点方向传播。它是健壮的，因为数据消息可以跟随可能独立的路径达到意向的目的节点。它是适合移动网络的，因为地理信息的发布频率是根据节点的移动速率。传统的基于位置信息的路由算法一般假设目的节点的位置已知。当目的节点移动频繁时，源节点需要频繁更新目的节点的位置信息。且一旦源节点不知道目的节点的位置，将要使用洪泛机制，从而大大增加了控制开销，导致网络效率降低。因此，针对这些不足，本论文在现有基于地理位置的移动Ad Hoc网络路由协议的研究基础上，提出了一种新的基于位置信息的自适应路由协议，通过自适应调整机制，动态追踪目的节点的移动，从而减少控制开销并且提高成功寻找到可行路由的概率，减轻网络负担。最后对该算法进行计算机模拟仿真，并与现有算法进行性能比较分析，证实算法的有效性。