新的建筑抗震设计规范提高了部分地区的抗震设防烈度,对已建的建筑物的抗震性能提出了新的要求。而桥梁作为一种重要的交通枢纽,在抢险救灾的过程中具有举足轻重的作用,因此提高桥梁的抗震性能成为了人们的研究热点问题。防屈曲支撑是一种新型的耗能减震构件,具有优先于主体结构率先屈服、承载力高、力学性能稳定等优点,被广泛应用在高层建筑结构中,但在桥梁中的应用并不多。为此,本文率先提出了防屈曲支撑在连续梁桥中双向安置的方法,以达到同时控制桥梁横向和纵向的位移、提高桥梁在两个方向上的抗震性能的目的。本文选取某3跨连续梁高架桥的其中一联为研究对象。首先根据防屈曲支撑的稳定理论等要求,提出了防屈曲支撑在连续梁桥中的简化设计流程,并根据设计流程设计和例中防屈曲双向安置的构造要求设计出满足要求的防屈曲支撑;其次通过有限元软件Midas建立连续梁桥的有限元模型,对比分析原结构和防屈曲支撑结构的自振特性结果;最后通过设立五种工况,比较不同支撑布置方式和支撑长度下支撑轴力和桥梁的抗震性能。结果表明:防屈曲支撑具有很好的减震效果,能同时控制桥梁的纵向和横向位移,减小桥梁的地震效应;防屈曲支撑双向布置较纵横向布置更加经济合理,减震效果也更好;防屈曲支撑的长度对桥梁的抗震性能具有一定的影响,需对比分析选出最佳的支撑长度。