随着天然气、乙烷等液化气体广泛应用于交通运输、工业生产、居民生活等等领域,液化气运输船成为液化气的开采及运输中的重要一环。CATIA V6是集CAD/CAE/CAM的一体化软件,广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶制造、机械制造等行业,其集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,可为数字化企业建立针对产品开发设计制造的三维平台,对产品开发过程的各方面进行仿真,包括产品全生命周期的使用和维护。先进制造业是制造业的发展方向,传统制造行业应该着力于提高信息化、自动化、智能化生产。我国的船舶设计行业主要分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段,为加快船舶行业的信息化发展进程,保证开发设计项目的单一数据源,走通依托于CATIA三维设计平台的结构设计流程十分有意义。本论文以某大型液化气船作为研究对象,主要研究在初步和详细设计阶段应用CATIA软件实现结构设计过程,首先综合考虑总舱容要求和主尺度限制,进行薄膜型液货舱总体设计,确定液货舱的主要尺度,通过温度场计算和规范计算,完成该船的典型横剖面设计。在CATIA V6中,研究结构建库等基础库配置,根据典型横剖面信息进行货舱区的三维建模等结构设计工作,并基于三维模型进行二维出图研究,以达到在CATIA软件中自动生成二维送审图纸的目的。针对CATIA中将结构三维模型转化为有限元模型的功能进行研究,将SFD模型简化为有限元模型后导入分析软件中进行结构分析。对CATIA中的结构建模过程进行二次开发,以提高建模效率为目的进行货舱区建模模板开发研究。