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叶片是汽轮机的心脏，它的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电站的安全。叶片事故的统计分析表明，叶片损坏大多数是由于叶片振动产生的动应力过大所致。为了解决叶片振动问题，采用摩擦阻尼减振的方法来解决叶片振动故障是一个很有效的途径。汽轮机厂家越来越多地采用带有阻尼围带或凸肩的叶片结构，即阻尼叶片。阻尼叶片通过围带或凸肩间的相互干摩擦来消耗叶片能量，起到减振的作用。本文对干摩擦阻尼叶片周期振动响应及其特性进行分析研究，主要工作分为以下几个方面： 第一部分工作：较全面的综述了汽轮机叶片在