在全球经济一体化的大背景下,我国经济正以迅猛之势向前发展。在成就万众瞩目的“中国奇迹”的同时,我国更成为了世界级的对外贸易和FDI的重要市场。但是,与此同时,能源短缺的问题开始出现并且不断加剧,环境污染问题愈发严重。伴随着全球性温室效应的加剧,国际社会已经对碳排放的减排问题达成了共识,开始共同谋求低碳经济的发展。因此,研究开放经济环境下的对外贸易以及FDI对我国碳排放量的影响具有十分重要的现实和理论意义。本文首先在第一章探讨了研究背景及意义,介绍了研究方法与思路以及论文的主要创新点,并且对相关文献进行了梳理；第二章从理论的层面上分析了对外贸易、FDI对碳排放量的影响,并将其影响归结为三大效应——规模效应、结构效应、技术效应；随后在第三章作图直观地对我国碳排放量、对外贸易以及FDI的时序特征进行了趋势分析。在第四章的实证方面,首先,基于2003至2011年的省级面板数据,按照单位GDP能源消耗强度指标在时间和截面两个维度上的特征对地区进行分类,将30个省市依照能源消耗强度的均值和能源消耗强度的降低速率划分为四个区域；然后,在对外贸易以及FDI对碳排放产生影响的相关理论基础上,选取与碳排放量相关的对外贸易(分为进口额IMP和出口额OUP)和FDI(分为外商直接投资IFDI和对外直接投资OFDI)以及反映规模效应GDP、结构效应ES、技术效应TECH的相关指标,构建多指标面板数据进行实证分析,对全国和分地区的情况分别作了详细的分析,并通过面板数据的单位根检验来验证数据的平稳性。实证结果表明：就全国的整体层面来说,上述各个变量均在5%的显著性水平上通过了t检验,选取的所有变量均会对碳排放产生显著的影响,但是结果却并不完全与预期相同,对实证结果和理论预期产生差异的原因进行了简要的分析；在分区域进行比较的情况下,发现除了变量GDP对所有地区的碳排放都显著存在影响外,各省对碳排放产生影响的变量是显著不同的,相对于低能耗强度的地区,存在更多的变量会对高能耗强度地区产生影响,并对产生影响的原因进行了分析和假设。在开放经济下,FDI以及国际贸易的进出口行为都会对国内的碳排放量产生影响。外商直接投资(IFDI)的进入和对外直接投资(OFDI)的增加了我国的碳排放量。国际贸易的进出口行为对我国碳排放同样产生了消极的作用。最后针对影响碳排放的种种因素,从本文所涉及的七个变量的角度,分别提出了相应的政策建议。