汉语构词和乌兹别克语构词对比

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近年来,随着建筑产业现代化的蓬勃发展,塔吊越来越多地运用在高层建筑施工现场。一方面,塔吊为工程施工带来了许多便利,另一方面,其工作环境复杂,工作方式安全性差,所带来的各种安全隐患也不容忽视。传统塔吊使用的安全保护装置本身安全性、灵活性不够,安全监控技术的智能化、自动化水平不高,且塔吊在运行时常常会因为操作频繁和外部干扰造成吊重的失控性摆动,容易造成吊物的坠落和塔吊的倾斜甚至倾覆等事故。综合这些情况
随着城市轨道交通的大力发展,地铁深基坑工程相关问题的研究与时俱进,也对施工过程中的质量安全管控提出了更高要求。然而,实际施工中由于管理水平不高、材料设备缺陷、施工方法不当等原因,导致关键部位达不到标准要求从而引发事故的现象突出。从信息科学角度来看,目前地铁深基坑质量安全管控中存在数据采集和传递不及时、信息分析和利用不充分、安全知识共享和挖掘不深入等问题,急需一种科学高效的方式进行全面安全管理。针对
GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer,简称GFRP)筋具有耐腐、高强、热膨胀系数与混凝土材料接近、绝缘等性能特点。将GFRP筋代替部分传统钢筋加固在混凝土板中,能有效提高结构的耐久性,适用于海洋工程、地下工程、输电工程等特殊的工程结构。目前,国内外对于配置GFRP筋的高性能混凝土板力学性能研究较少,尚未形成成熟的承载力计算和变形验算方法。本文采用试验研究和理论研究
土工格栅作为近年来广泛应用于道路、桥梁等各大工程领域的具有加筋功能的土工材料,具有重量轻,韧性好,抗老化,耐腐蚀,高强度等诸多优点。我国对土工格栅的应用相对较晚,对土工格栅本身性能的研究仍然较少。所以,基于我国土工格栅的研究现状,本文对一种涤纶工业丝芯PVC挤塑复合丝的性能及由该复合丝通过特殊织造方式制成的土工格栅进行了系统研究。主要内容如下:首先,本文分析了国内外学者近年来对土工格栅做出的一系列
已有的岩体分类或分级方法都是基于围岩稳定性,以开挖支护设计为目标,即根据影响岩体质量和稳定性的各种地质条件与岩石物理力学特性,将隧道围岩分成质量和稳定性不同的若干级别,作为评价岩体稳定的依据。但是,现有围岩分级中,对各级围岩的岩土体特性及结构面已有相应描述,但对于开挖揭露出的不同结构面参数及其影响,围岩所表现出来的各向异性和变形破坏特征则没有进一步的量化方法,这就导致围岩的变形破坏与预测评估结果存
宁波地处我国东南沿海,属典型软土地区,具有高含水量、高孔隙比、高流变性、区域性明显等特点。在宁波软土地区轨道交通工程建设过程中,研究时空效应下的深基坑变形特性一直是重点与难点。本文以宁波市轨道交通5号线一期工程兴庄路站主体深基坑为工程背景,对现场监测结果进行分析,并利用有限元分析软件对开挖过程进行模拟,对影响深基坑变形的主要因素进行分析。主要研究内容和成果如下:(1)从深基坑现场监测、时空效应、有
钢筋混凝土梁是常见的构件,其静力性能的研究十分重要。采用3D显式有限元对钢筋混凝土梁的静力性能(分析)在一定范围已获成功,但仍需要优选显式有限元准静力迭代计算的分析参数,即动力方程组中的质量矩阵和加载速率。这两个参数会影响计算成本和计算精度。本文总目标为在保证计算成本和计算精度的前提下,给出合理的加载速率、质量缩放系数。围绕此目标,首先验证显式算法的合理性,并进行数值验证;然后开展分析参数优选研究
学位
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非饱和渗流是裂隙岩体中普遍存在的现象,由于其对边坡稳定性、石油二次开采、核废料处置等工程问题均有重要影响,加之国内外上述领域的工程需求持续增加,使得裂隙岩体非饱和渗流研究成为岩土领域的热点问题。单裂隙是岩体裂隙网络的基本组成部分,因此单裂隙非饱和渗流研究是裂隙岩体非饱和渗流研究的基础,单裂隙非饱和水力参数的准确确定更是裂隙岩体非饱和渗流数值分析的关键。本文针对目前岩体单裂隙非饱和水力参数研究方面的