本论文主要是对旧沥青路面进行厂拌热再生技术的研究，该技术与传统的沥青路面维修方式相比，具有显著的经济效益和社会、环境效益。在所有的再生方式中，厂拌热再生技术是日前世界上应用最为广泛的沥青路面再生方法。 论文结合改造后满足厂拌热再生需要的拌和楼进行试验研究，通过对厂拌热再生沥青路面再生原材料技术要求、新旧沥青混合后的性能的分析、再生沥青混合料的性能研究及厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法研究、间歇式拌和楼厂拌热再生施工技术及质量控制方法、质量评价技术的研究等项内容的研究，提出了再生技术各环节中关键技术和难点的解决方案，并成功应用于实体工程，回收料的掺量最高达到了50％，同时提出了回收沥青60℃动力粘度的控制指标应满足180～700Pa.s的范围要求。通过系统总结提出了再生沥青混合料的成套施工工艺。 论文成果为沥青路面厂拌热再生技术的推广应用奠定了基础。