人道主义救援组织已经成为灾难救援的重要力量,但是救援组织在各自为战的情形下,救援的无序性逐渐显现。同时,灾难救援中,救援物资积压与物资短缺并存,救援物资的协同配送成为亟需解决的问题。救援活动的多阶段、多流程等复杂性,决定了业务流程协同的必要性。目前,人道主义救援供应链协同尚未形成系统的研究,亟需开展基础理论研究以指导实践。基于上述问题,本文基于耗散结构理论、协同理论、复杂适应系统等理论,并借鉴商业供应链管理中的技术与方法,对人道主义救援供应链协同机理开展探索性研究。论文首先对人道主义救援供应链概念、救援供应链参与者、救援供应链生命周期以及人道主义救援供应链协同的内涵进行了系统分析。总结出人道主义救援供应链的主要特征,并从协同内容、协同方向、协同维度、协同层面以及协同深度等方面架构救援供应链协同分类体系。通过分析人道主义救援供应链协同的内外部影响因素,从人道主义救援供应链组织协同、物资配送协同及业务流程协同三个维度构建了人道主义救援供应链协同机理概念模型。基于自组织理论,进行了系统自组织演化分析,为理解人道主义救援供应链协同本质提供了理论支撑。其次,从人道主义救援供应链组织协同视角,分析了救援供应链组织协同的内涵及类型,构建了组织协同框架。基于离散事件多主体建模,构建了混合“ABM-DES”组织协同模型,分析了捐赠者与非政府组织,以及非政府组织之间的协同,并应用Anylogic软件进行了仿真。接着,在人道主义救援物资需求预测基础上,进行了受灾区域救援紧急性度量,确定了救援物资配送三级枢纽覆盖受灾点的范围,构建了“轴-辐”式物资协同配送网络。基于三级枢纽配送惩罚成本最小建立目标函数,以汶川地震12个重灾区为案例,应用Matlab软件进行了救援物资协同配送及车辆分配的仿真。最后根据人道主义救援供应链相关参与方在救援响应阶段的业务流程,应用随机Petri网理论构建了业务流程协同Petri网模型,并通过同构的马尔科夫链分析救援供应链的稳态概率,进而从时间性能及效率性能两方面分析人道主义救援供应链的协同效应。论文系统剖析了人道主义救援供应链及其协同内涵。揭示了人道主义救援供应链协同动因与形成演化机理。基于多主体建模理论构建了混合ABM-DES救援组织协同框架,Anylogic仿真结果表明,随着协同群组数量的增多,灾区单位需求完成的运输成本及时间会逐渐减少。构建了人道主义供应链物资配送协同体系,在人道主义救援物资需求预测的基础上,度量了受灾区域救援紧急性,确定了救援三级枢纽所覆盖的受灾范围,通过Matlab软件仿真了汶川地震后的人道主义救援物资协同配送及车辆分配,基于随机Petri网理论构建了人道主义救援供应链协同随机Petri网模型,业务流程协同后,救援供应链效率得以提升。人道主义救援供应链协同机理研究目的在于认识救援供应链参与方及各节点在协同运作过程中的规律,找到协同运作的技术与方法,并指导现实救援工作实践。论文研究能为人道主义救援这一复杂的管理决策问题提供一种新的解决思路,为提高人道主义救援效率提供有效的决策参考。