随着铁路信息化建设不断深入,各类生产办公信息系统相继投入到铁路运输生产中,导致铁路企业数据中心机房内服务器等设备数量急剧增加,使得数据中心运维困难重重。传统数据中心将不同应用系统分别安装在单独的物理服务器上保证各应用系统的安全稳定运行,应用系统硬件之间彼此孤立,无法实现硬件资源共享。随着数据中心硬件设备的不断增加,导致机房供电系统、制冷系统运行负荷不断加重,空间急剧减少。按照数据中心目前的发展趋势,现有数据中心机房将无法满足今后铁路运输生产的发展需求。基于上述问题,包头西车辆段通过对现有数据中心进行虚拟化改造,以解决数据中心发展所面临的问题。本文通过对各主流虚拟化技术的分析、对比,结合数据中心现有硬件资源和面临的实际问题,采用VMware公司的v Sphere虚拟化套件完成数据中心虚拟化。VMware EXSi虚拟化系统将数据中心现有的服务器硬件资源转换为逻辑硬件资源池,根据各应用系统对硬件的需求重新分配虚拟机硬件资源。利用v Center Server管理平台,实现数据中物理服务器和虚拟机的统一管理,完成数据中心内硬件资源的灵活调度。利用Virtual SAN(v SAN)软件分布存储技术实现虚拟化数据中心存储虚拟化改造,并结合v Sphere Data Protection(VDP)数据备份组件,提高v SAN存储的可靠性。使用VMware v Sphere虚拟化套件自带虚拟交换机和数据中心现有的H3C 5500s交换机实现虚拟机与虚拟机之间、虚拟机与物理机之间的数据通信。完成数据中心虚拟化后,使用8台同型号的HP DL360p G6服务器搭建服务器集群,1台IBM X3650服务器作为备份服务器。整个服务器集群承载数据中心96%的业务量,将数据中心原有的48台服务器减少至11台,关停闲置的37台服务器。极大地提高了各物理服务器硬件资源的利用率和系统运维人员的工作效率,有效地减轻了UPS和供电线路负载,保障了数据中心内各应用系统的平稳运行。