石油是一种重要的战略物资,随着我国经济的持续高速发展,我国对原油的需求也在不断增长,而进口石油的90%需要通过海上船舶运输完成。因此建设大规模卸载海港码头设施显得尤为重要,靠船墩平台作为码头结构的主体,长期处于较深的海水中,受到外部环境荷载的冲击非常严重,因此对于靠船墩平台的健康监测和安全状态评估具有重要的实际应用价值。本文以大连港新30万吨原油码头的大直径圆筒靠船墩结构健康监测为工程背景。该工程基于光纤光栅传感技术和美国NI公司的虚拟软件LabVIEW建立起来一套监测系统,可以对结构进行长期实时监测,得到结构在外部环境荷载作用下的响应参数,并可以实现结构监测的自动化控制和安全预警。可是在系统成功运营不久,靠船墩受拉区的传感器由于某些因素造成损坏,导致监测系统只能获得受压区的监测数据。本文采用ANSYS建立靠船墩结构有限元模型,对其进行波浪荷载与船舶撞击力的动力响应分析,并将模拟计算结果与运营阶段采集的响应数据进行对比分析,从中找出规律,证明以剩余传感器的采集数据仍可对整体结构进行健康监测和安全评估。具体研究内容如下：(1)详细介绍大连港原油码头的工程监测背景和监测方案,以及健康监测系统的组成和各种功能。(2)利用建立的监测系统对码头进行全天候健康监控,具体分析采集到的波浪荷载、船舶撞击力对靠船墩的动力反应结果,得到荷载响应峰值,以及靠船墩的应变规律。(3)对结构进行有限元分析,全仿真模拟结构在波浪荷载、船舶撞击力作用下的受力特点和应力应变情况。然后,将有限元模拟结果和监测数据结果进行对比分析,结果显示,二者变化趋势基本保持一致,而且数值差别均在一定范围之内。