文昌油田液化石油气回收项目管理研究

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“节约能源、保护环境”是当今社会经济发展的主题。为了适应国内外海洋石油开发的需要,本文巧妙结合“南海奋进”号浮式生产储卸实际装置(Floating ProductionStorage and Offloading Units,简称FPSO),大胆设计方案,对其在海上直接进行改造,并最终从FPSO的“伴生气”中回收丙烷80%,大大缩小FPSO熊熊燃烧的火炬,实现了变废为宝,减少海上油田“伴生气”的排放,年创收上亿元的良好效益,为国家的能源建设、经济发展和保护环境作出了贡献。本文首先简单介绍了“南海奋进”号浮式生产储卸实际装置系统,然后针对LPG回收与外输撬块的位置与尺寸设计总体布置,并分别细致论证了加装LPG回收系统工程的结构设计、储罐设计、原有生产系统改造设计、原有生产系统改造设计以及工艺设计流程优化部分。本文基于中海石油(中国)有限公司湛江分公司文昌油田作业公司的“海上浮式液化石油气回收”项目的设计部分。该项目已于2006年11月首获成功。“南海奋进”号FPSO既生产原油又生产液化石油气,是我国FPSO技术的重大突破,而在FPSO的高危险环境下就地实施改造,为我国海洋油气工程的首例,在世界海洋工程史上也是罕见。FPSO空间狭小,改造必须符合船体结构、受力,设计难度大,通过优化设计和高效、严格的安全风险控制,实现国内首创全海式进行LPG回收、国内首创LPG艉输形式、世界首创在FPSO上进行大规模的不停产改造、国内首创FPSO、浮吊、驳船三船并靠海上吊装、不停产改造的安全管理,对以后的深海天然气回收有很强的指导意义。
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