制造业是国民经济的支柱,更是能源消耗、污染排放的主要根源,在制造业转型升级、实施绿色制造的大趋势下,生产物流的管理与优化工作依然是围绕以生产能力、设备利用率、在制品数量、运输距离为代表的传统经济指标进行,忽略了绿色制造的关键因素。本文提出在传统生产物流研究的基础上将绿色制造作为优化目标之一,对生产物流系统进行综合优化,旨在保证甚至提高生产系统经济传统指标的同时,降低生产能耗,为企业实施绿色制造提出更加详细、直观的建议。ZY公司A车间是负责挖掘机零部件金加工及热处理的生产车间,不仅加工工艺复杂,物料运输路线混乱,设备忙闲率差异大,且生产过程中产生的能耗数额较大,热处理设备在闲置过程产生的能耗在总生产能耗中占比大,成为公司实施绿色制造的一大阻力。因此本文在进行生产物流仿真优化的研究中增加了对于能耗这一指标的考虑,协同优化生产能耗与传统经济指标,具体的研究内容如下:1、总结概括了绿色制造与生产物流的相关理论成果、介绍了IDEF建模方法族中的三种代表性建模方法以及Flexsim仿真软件的使用功能与特点。2、分析了ZY公司A车间的生产物流现状,包括设施布局以及生产能力现状、车间能耗现状以及各部分能耗的计算方式说明,并简单阐述了实施绿色制造对于生产物流可能带来的影响。3、借助IDEF建模方法建立A车间生产物流功能模型以及过程模型,在此基础上利用Flexsim仿真软件对生产物流进行建模与仿真,分析设备平衡率,暂存区在制品数量,加工设备的能源消耗以及叉车利用率并计算车间生产能耗,找出关键问题。4、通过增加资源数量以及简单调整设备布局对原有生产系统进行初步的优化,考虑设备间物料运输批量与热处理设备的停机时长两个变量,从传统生产物流优化与面向绿色的生产物流优化两种视角选择备选方案,并将两种备选方案进行各项指标的对比和分析。这种研究方法适用于一般的离散制造企业生产系统,可作为离散型生产系统实施绿色制造的参考和思路。本研究最终为ZY公司A车间制定了工序间运输批量21件,热处理设备日停机时间3小时的优化策略,经过仿真结果的对比分析,验证了优化方案不仅能够有效提高系统产出,保证设备之间的平衡率,更能大量节省生产能耗,促进绿色制造。